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Mit deutscher Werkzeugmaschinen-Technologie sichert die nordirische Moyola Precision Engineering Ltd. ihren Wettbewerbsvorsprung. Die Mönchengladbacher Spezialisten der Dörries Scharmann Technologie GmbH (DST) lieferten ein Bearbeitungszentrum der besonderen Art nach Castledawson nahe Londonderry, das sowohl in der Zerspanleistung als auch in den Bearbeitungsmöglichkeiten konventionellen Fünf-Achs-Bearbeitungszentren weit überlegen ist.
Basis bildet die Ecospeed F, deren parallelkinematischer Bearbeitungskopf Sprint Z3 zusätzlich über eine C-Achse mit Winkelfräskopf verfügt. Bei hochfestem Flugzeugaluminium erreicht die Ecospeed F Zerspanvolumen von bis zu 8.000 cm³/min. Bezogen auf die Investition erreicht sie ein Produktivitätsplus von 100 Prozent. Verglichen mit den konventionellen BAZ von Mo-yola bearbeitet sie das Werkstück in lediglich einem Drittel der Zeit. Dabei ist die Oberflächenqualität so hoch, dass jetzt pro Schicht praktisch ein Werker statt zur Nacharbeit für andere anspruchsvolle Aufgaben freigestellt ist. Die typischen Werkstücke, wie Tragflächen-Strukturelemente, fordern Zerspananteile bis zu 98 Prozent. Weil diese Teile sehr komplex geformt sind, wirken sich die Vorteile der hochdynamischen Fünf-Achsen-Bearbeitung besonders effizient aus. Die ergänzte C-Achse der Ecospeed F gewährleistet die Zerspanung unter praktisch jedem denkbaren Winkel. So kann der Winkelkopf in Abständen von bis zu lediglich 7,5 mm parallel zu vorhandenen Flächen senkrecht fräsen, ohne die Einspann- oder andere Vorrichtungen am Kopf zu stören. Analoges gilt zum Beispiel für das Bohren in Taschen. In den Sprint Z3 Bearbeitungskopf lässt sich der Winkelkopf bei Bedarf wie ein Bearbeitungswerkzeug automatisch einwechseln. Diese Lösung ist konventionellen Gabel- oder Schrägachsköpfen weit überlegen. Sie erlaubt Bewegungen innerhalb eines Raumkegels von über 180° und eine endlose Rotation. Der Kopf arbeitet dabei völlig leckage- und wartungsfrei. Die Leistung der Arbeitsspindel des Winkelvorsatzkopfes beträgt 20 kW bei maximal 15.000 min-1. Damit sind Leistungsschnitte von 7 mm bei 10.000 min-1 und 3.600 mm/min Vorschub realisierbar. Für Winkel +/- 40° arbeitet die im Bearbeitungskopf eingesetzte Motorspindel mit 80 kW bei maximal 30.000 min-1. Im Vergleich zur schon länger bewährten Ecospeed ist die Ecospeed F für kleinere Teile auf Werkstückpaletten von maximal 2.000 x 6.000 mm ausgelegt. Während sich eine Palette in senkrechter Position in der Arbeitsstation befindet, kann der Werker auf der zweiten Palette in waagerechter Position die Werkstücke ergonomisch rüsten. Die vertikale Arbeitsposition mit horizontaler Spindel erleichtert die einwandfreie Späneentsorgung – bei den hohen Zerspanleistungen von bis zu acht Litern pro Minute ein wichtiges Thema.