Schnell und termintreu produzieren und liefern – wer möchte das nicht? Eine flexible
Automatisierung kann durchaus dienlich sein. Ein gelunges Beispiel aus der Praxis: Schuler Automation in Heßdorf bietet mit seiner Entwicklung Schuler PowerTrans eine neue Motorisierung für den Drei-Achs-Transfer, der über eine deutliche höhere Dynamik verfügt.
Natürlich geht es Produktionsplanern zumeist um die Ausbringungsleistung einer Anlage: Möglichst viele Bauteile sollen in möglichst kurzer Zeit in optimaler Qualität die Anlagen verlassen. Dass dafür aber nicht nur die Pressen selbst eine Rolle spielen – ihr Antrieb, ihre Presskraft und ihre Größe – macht Rolf Cisar von Schuler Automation deutlich: „Neben diesen Faktoren muss der Materialfluss immer optimal auf die Pressen abgestimmt sein. Nehmen Sie das Beispiel Pressen mit ServoDirekt-Technologie: Einer ihrer Vorteile besteht darin, dass man den Zeit-Weg-Verlauf völlig frei programmieren kann und dadurch maximale Flexibilität sowie eine höhere Prozesssicherheit und Bauteilqualität erreicht. Eine deutlich höhere Ausbringung wird durch die Optimierung bzw. durch das schnellere Durchfahren des Transportfensters erzielt. Dadurch verkürzt sich die zur Verfügung stehende Zeit für den Teiletransport.“ Und weiter: „Um dieses Prinzip und die dazugehörende Zeitersparnis optimal ausnutzen zu können, muss auch die Zuführung von Bauteilen in die Umformstufen hinein, der Teiletransport zwischen den Umformstufen sowie die Beförderung aus ihnen heraus optimal an den dynamischen und verkürzten Ablauf einer Servopresse angepasst werden.“ Diesen Anpassungen und den erhöhten Anforderungen an die Dynamik werden die modularen Transfersysteme von Schuler Automation gerecht. Sie sind speziell auf die Kombination mit Servopressen abgestimmt. Ergänzt wurde die Baureihe mit einer neuen stärkeren Motorisierung mit Direktantrieben – der Motorisierung S. Mit ihr kann eine weitere Optimierung des Transportprozesses erzielt werden.
Das Spektrum von Drei-Achs-Transfersystemen bei Schuler Automation umfasst drei Baugrößen. Diese unterscheiden sich hinsichtlich Stützweite, Schließweg, Hebehub und Längshub. So kann ein breites Bauteilespektrum abgedeckt werden. Die verfügbaren Baugrößen sind für den Einsatz an Pressen mit Tischgrößen von 1.500 Millimetern mal 1.000 Millimetern bis 7.600 Millimetern mal 3.100 Millimetern ausgelegt. Die Anwendungsbereiche reichen von kleinen Teilen wie Sitzschienen oder Achsträgern bis hin zu Türen oder Hauben. Innerhalb der Baureihe Schuler ProTrans gab es bereits für alle drei Transfer-Baugrößen drei Motorisierungen: L (Light), M (Medium) und H (Heavy). Anwender können auf diese Weise ihre Ausbringungsleistung mit dem Einbau einer stärkeren Motorisierung erhöhen. Die neue Baureihe Schuler PowerTrans mit ihrer Motorisierung S (Servo) rundet dieses Angebot nun ab. Rolf Cisar erklärt: „Diese neue Transfer-Technologie verfügt über leistungsstärkere Motoren an allen drei NC-Achsen. Da auch diese Technologie wiederum für alle drei Baugrößen zur Verfügung steht, können ganz unterschiedliche Anwender im Hochleistungsbereich von ihr profitieren.“
Möglich wird das Leistungsplus auch durch den Einsatz von neu entwickelten Transferschienen aus Karbon. Eine der wesentlichen Eigenschaften der Schienen ist ihre hohe Steifigkeit – ein entscheidendes Kriterium für den Gesamterfolg der Technologie, denn die Transferschienen dürfen bei sehr hohen Beschleunigungswerten nur kleinste Schwingungsamplituden aufweisen. Das wird mithilfe des Hightech-Materials sichergestellt. Außerdem ist Karbon – man kennt das Material aus der Formel Eins – sehr leicht. „Dieser Gewichtsvorteil trägt ebenfalls zu der erhöhten Dynamik und den damit verbundenen höheren Optimierungspotenzialen bei“, erklärt Rolf Cisar.
Auch ältere Anlagen lassen sich einfach nachrüsten, weil es nur wenige mechanische Schnittstellen zwischen Transfersystem und Presse gibt. Die Nachrüstbarkeit der Antriebe garantiert eine hohe Investitionssicherheit. Langzeitschmiereinheiten sorgen für einen geringen Wartungsaufwand und hohe Produktivität. Außerdem liefert Schuler komplette Anlagen, die das Teilehandling vor, innerhalb und hinter der Presse sicher stellen. „Wir können praktisch jedem Kunden ein durchdachtes Gesamtkonzept für seinen ganz speziellen Anwendungsfall anbieten“, so Rolf Cisar.